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昨日(21日)沈阳市和平区太原街南七马路路口发生燃气爆燃事故。据沈阳发布当日17时许消息,事故造成4人死亡;3人重伤、伤情平稳,44人轻伤。大和发表报告,引述中国燃气(00384.HK)    -0.380 (-1.929%)    沽空 $7.65千万; 比率 13.025%   管理层确认联营「沈阳燃气」是事发小区城市燃气营运商。中国燃气持有沈阳沈西46%权益,后者持有沈阳燃气70%权益。

中燃管理层称,并无直接参与沈阳燃气营运。不过,沈阳燃气CEO董利梅亦是中国燃气沈阳全资附属的法定代表人,意味中燃有参与沈阳燃气。该行称,明白到爆燃原因及事故中沈阳燃气相关责任有待厘清,但认为投资者撤出中燃属合理,因其直接牵涉6月时十堰气爆致命事故,对其并购前景构成负面影响,特别是与混改有关的标的。

报告称,,

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,确认其他城市燃气营运商,如新奥(02688.HK)    -0.400 (-0.342%)    沽空 $4.24千万; 比率 16.450%   、润燃(01193.HK)    +0.150 (+0.373%)    沽空 $5.19千万; 比率 43.788%   、昆仑能源(00135.HK)   及港华燃气(01083.HK) 不牵涉沈阳事故,其股价不应受负面影响。反之,注重ESG及安全的行业领导如新奥及港华燃气,或受惠于并购增加,因在收紧安全标准下小型营运商退出市场,以及混改更加重视安全表现。

大和表示,山东发改委本周发行「高进高出」液化天然气(LNG)政策,容许城市燃气营运商将LNG成本完全转嫁予非住宅板块,并料其他沿海省份将会跟随。有关 *** 对城市燃气营运商属正面,因在LNG成本上升下单位毛利面对压力,特别是沿海敞口较大及依赖LNG企业如润燃。该行料城市燃气营运商在住宅板块将面对单位毛利挤压,特别是今明两年因拉尼娜现象冬季料较寒冷。

报告确认对内地城市燃气营运商正面长远看法,但相信现时不是良好「捞底」切入点,因较寒冷冬季或带来重大潜在毛利挤压。相关投资评级及目标价见另表。(da/k)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2021-10-21 16:25。) ,

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