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,F1荷兰大奖赛,维斯塔潘打击本土{tu}夺冠

F1时隔多年再次回到荷兰赞德沃特赛“sai”道,本土车手维斯塔潘不负众望拿下冠军,梅赛德斯【si】车队的汉密尔顿和博塔斯排列二三位。

实现分站赛两连冠的维斯塔潘也重新夺回车手积分榜‘bang’首的位置,领先汉密尔顿3分。汉密尔顿的100场分【fen】站赛胜利又〖you〗要推迟了。

荷兰车迷对于时隔36年重新回归的F1大奖赛充满期待,最主要的是本土车手【shou】维斯塔潘『pan』是冠军的最有力争取者。固然维斯塔潘也没有让现场的7万名观众失望,让荷兰国歌奏响在赛道上空。在这些车迷当中「zhong」尚有一位重量级(ji)人物,那就是荷兰国王威廉-亚“ya”历山大。

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杆位发车的维斯塔潘依附红牛赛车的速率优势在第一弯顺遂保住头名位置,而且‘qie’迅速拉开了与汉‘han’密尔顿的差距。

梅赛德斯率先求变,改用两停计谋。第20圈,汉密尔顿进站,红牛立刻反映,维斯塔潘随即进「jin」站,保持着与汉密尔顿的距离。此时{shi}博塔斯仍留在赛道上,目的只有一个,盖住维斯塔潘前进的措施。

汉密尔顿进站后最先迫近维斯‘si’塔潘,但队友博塔斯没有完成预〖yu〗期的义务,只是稍微阻挡一下维斯塔潘就在第30圈被跨越。不外也不(bu)能「neng」指责博塔斯,究竟轮胎已经消耗殆尽。

第39圈汉密尔顿再次进站【zhan】,惋惜出站时被慢车阻挡。维斯塔潘紧随着进站,仍然保持着领先优势。此时汉密尔顿使用的中性胎,而维斯塔潘使用的是硬胎,汉密尔顿最先追击模式。

红牛赛车在本场竞赛展现出伟《wei》大的优势,维斯塔潘虽然轮胎不占优势,但仍能保持稳固的速率。汉密尔顿一度将差距缩小到1秒左右,但最后照样由于轮胎不够放弃追击。最后一圈,汉密尔顿换上软胎跑出最快单圈。

红牛以维斯‘si’塔潘一人之力损坏了梅赛德斯的双车计谋,顺遂拿下冠军。

第四到第十名划分〖fen〗是:嘉斯利、勒克《ke》莱尔、阿隆索、赛恩斯、佩雷兹、奥康和〖he〗诺里斯。

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